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2017 - 04 - 19
導讀:鐵路建成通車后,運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示,將來速度能提高至200公里/小時?! ∫晾省督鹑谡搲瘓蟆?月16日報道,伊朗道路與城市發(fā)展部部長阿訇迪(AbbasAkhoundi)表示,全長264公里的德黑蘭-哈馬丹鐵路將在五月通車。周四,阿訇迪在視察建設工地時說:“目前鐵軌鋪設里程已超過240公里,只剩下20公里?!痹撹F路建成通車后,運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示,將來速度能提高至200公里/小時。
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2017 - 05 - 22
進口報關專業(yè)提供商-天鳴國際 導讀:2018年菲律賓大米進口清關量預計為180萬噸,比上年增加40萬噸。   據美國農業(yè)部發(fā)布的最新報告顯示,2018年菲律賓大米進口量預計為180萬噸,比上年增加40萬噸。受關稅配額限制可能到期等因素影響,菲低價大米進口需求旺盛。
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2017 - 08 - 24
導讀: 2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元,其中:珠寶首飾出口額8.28億美元;機械設備和小型電器產品1.69億美元、機電設備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元?!  独璋湍劢洕冯s志第610期報道,2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元,其中:珠寶首飾出口額8.28億美元;機械設備和小型電器產品1.69億美元、機電設備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元、果蔬制品1.68億美元、食品7700萬美元、水果7300萬美元、新聞出版產品7200萬美元、糖果食品7200美元、床上用品6800萬美元、酒類和軟飲料6200萬美元、紙制品6000萬美元、蔬菜和種植物5600萬美元、其它產品8.24億美元。
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2017 - 09 - 24
導讀: 當地時間9月20日,經濟合作與發(fā)展組織(簡稱經合組織)發(fā)布的最新經濟展望對全球經濟增長預期略作上調,稱全球主要經濟體以更協(xié)同的步伐增長,投資、雇傭和貿易都在擴展,但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固,缺乏可持續(xù)性。  據外媒報道,當地時間9月20日,經濟合作與發(fā)展組織(簡稱經合組織)發(fā)布的最新經濟展望對全球經濟增長預期略作上調,稱全球主要經濟體以更協(xié)同的步伐增長,投資、雇傭和貿易都在擴展,但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固,缺乏可持續(xù)性。  據報道,經合組織在最新的臨時性展望報告中預計,今明兩年全球經濟增幅分別為3.5%和3.7%。該組織稱,比較樂觀的預期是基于工業(yè)生產和貿易均有回升,并且技術方面的投資反彈也進一步加快。  據悉,經合組織的最新預期與今年6月的預期相比略有改善,對2017年和2018年增長預期均上調了0.2%。  然而,經合組織指出,商業(yè)投資和貿易復蘇仍顯緩慢,難以維持健康的生產力增長;薪資增長總體令人失望,欠缺公平;此外,新興市場作為全球總體增長的關鍵所在,其未來有賴于更為深入的改革?! 〗浐辖M織首席經濟學家凱瑟琳·曼稱:“全球經濟短期前景更廣泛,漲勢向好,但沒有自滿的余地。”  凱瑟琳·曼認為,一些經濟體仍需維持寬松的貨幣政策,但同時也要留意金融穩(wěn)定,以便繼續(xù)為財政和經濟結構進一步再平衡舉措提供支持。對于結構性問題,她認為應該加大力度鞏固剛剛顯現的投資回升,解...
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2017 - 12 - 08
導讀: 有觀點認為特朗普政府和共和黨正在推進的稅制改革方案中的經濟優(yōu)惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處?! 俄n國貿易新聞》12月5日報道,有觀點認為特朗普政府和共和黨正在推進的稅制改革方案中的經濟優(yōu)惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處。曾擔任美國紐約聯(lián)儲銀行和經濟合作與發(fā)展組織(OECD)經濟學家的邁克爾?伊萬諾維奇在彭博社撰文指出,共和黨的稅改計劃將為中國和德國送上一份數十億美元的大禮。文章稱,減稅和美國經濟對外部門的關系很簡單:所得稅稅負的減少可增加家庭可支配收入,進而產生新的購買力,隨后推高進口需求。中國、日本和德國的出口商期待將從美國顧客那里獲取更多的訂單。而在今年前9個月里,上述三國的對美貿易順差共計3720億美元。邁克爾預測,減稅計劃可能引發(fā)貿易順差減少或貿易逆差增加,美國與中日德等主要貿易伙伴的政治關系也將愈發(fā)緊張。
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2018 - 03 - 08
導讀: 貿易戰(zhàn)只會導致雙輸,沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?! ∮浾?凌馨  聯(lián)合國和世界貿易組織的合設機構國際貿易中心執(zhí)行主任岡薩雷斯近日接受記者專訪時表示,貿易戰(zhàn)只會導致雙輸,沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?! ∶绹偨y(tǒng)特朗普1日宣布,將在本周出臺具體措施,對進口鋼鐵加征25%關稅,對進口鋁產品加征10%關稅。這一舉措引發(fā)了多方反對。岡薩雷斯對此舉可能引發(fā)的貿易戰(zhàn)表示擔憂。她說:“我們已經有過先例,并且看到了由此帶來的可怕后果”。  在2013年成為國際貿易中心負責人之前,岡薩雷斯曾在世貿組織任職多年,她見證了小布什執(zhí)掌美國政府時期針對進口鋼鐵加征關稅帶來的后果。岡薩雷斯回憶說,因為采取這一保障性措施,美國相關產業(yè)減少了20萬個工作崗位?! _雷斯說,針對美國可能對進口鐵鋁產品加征關稅的做法,美國的鐵鋁消費者已經表達了他們的擔憂。同時,美國的出口企業(yè)也應該非常緊張,因為他們知道自己可能會成為其他國家采取反制或報復性措施的靶子。  美國宣布加征關稅計劃后,包括歐盟、加拿大、日本等在內的多個經濟體都表示將采取回應措施。岡薩雷斯說,根據美國商務部發(fā)布的數據,2017年美國進口最多的鋼鐵產品來自加拿大,占美國進口鋼鐵總量的16.1%。所以,加拿大可能成為美國加征關稅最大的受害者。但岡薩雷斯提醒說,2017年,加拿大對美國的鋼鐵貿易逆差達20億美元?!斑@意味著相較于加拿大對美國的出口,美國...
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2017 - 04 - 20
記者4月18日了解到,截至目前,寧波海事法院已經受理了11起跟韓進海運破產相關的案件,寧波多家港航及物流公司牽涉其中,總涉案金額8.7億元。業(yè)界分析,雖然世界“航運巨頭”韓進海運申請破產已有大半年,但所引發(fā)的連鎖反應還將持續(xù)發(fā)酵。據寧波海事法院相關負責人透露,他們已經成了我國最早受理此類案件、也是收結案標的額最大的法院。2016年8月,韓進海運株式會社因經營困難向韓國首爾中央地方法院申請破產保護后,引發(fā)全球航運界連鎖反應。2016年9月12日,寧波海事法院受理我國首批韓進海運破產案,受案標的達2.5億元。隨后,由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛似潮水般涌入我國各家海事法院。據了解,寧波海事法院受理的這些案件中,寧波多家港航及物流公司分別起訴韓進海運公司。2016年6月以來,北侖通達貨運有限公司為韓進提供海關空集裝箱查驗服務,對方一直未付相關費用,多次催討未果,起訴至法院要求支付空箱查驗費及違約金157234.37元。經辦案法官多次組織雙方調解,欠款全部履行到位。相關案件中,東方國際資產管理有限公司是寧波海事法院目前受理的涉案金額最大的企業(yè),因海運集裝箱租賃合同糾紛起訴韓進海運株式會社,要求對方支付集裝箱租金、集裝箱折舊價值損失和利息共2.79億元。此案還在辦理中。寧波海事法院經辦法官胡建新說,韓進海運公司是韓國最大、世界十大船公司之一,運營全球60多條定期和不...
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2017 - 05 - 09
進口貨物報關是進口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關辦理貨物入關手續(xù)以及相關海關事務的過程,是履行海關入境手續(xù)的必備環(huán)節(jié)。但是進口報關步驟多、手續(xù)繁瑣、注意事項也很雜。那么進口貨物如何順利報關呢?接下來為大家分享下專業(yè)的上海進口報關需要的幾種主要單證。 一是進口貨物報關單。上海進口報關單要填好兩份。報關單上需要填寫的項目類別要準確、完整且筆跡清楚,不要使用鉛筆填寫。每張進口報關單只能限填四項貨物。同時,上海進口報關單中列的凡是涉及統(tǒng)計代號、稅則號線和稅率的各項目,是要保關員本人用紅色筆填寫。另外,如果報關單上有內容需要更改的,應積極、及時向海關提交更改過的報關單。二是交驗有關的貨運和商業(yè)單據。上海進口報關的一切貨物,還需要向海關遞交有關貨運和商業(yè)的單據。這些文件主要包括海運進口提貨單、貨物的裝箱單、陸空運運單以及貨物的發(fā)票等。上海進口報關提示這些單據經過海關審核加蓋印章后,則會成為提取和發(fā)貨的證明。三是進口貨物答應證。上海進口報關實行進口貨物答應證制度,以方便對進口物品進行全面管理。有些必要商品才需要向海關交驗進口貨物答應證,應該隨時關注有關方面的新聞以免耽誤貨物的按時交付。四是商品檢驗證書。根據我國進口貨物的有關法律規(guī)定,報關單位必須準備商品檢驗證書,這樣一是為了監(jiān)視有關貨物是否曾經進行過商檢檢驗,同時也是進口貨物納稅以及減免稅的依據。上海進口報關提醒在報關時,應該查看進口貨...
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泰國大米出口能否重登王者寶座

發(fā)布日期: 2017-09-08
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導讀: 這幾年,泰國大米出口一直按照國際貿易價格走,此前大米收購案所造成的影響已逐漸消除,未來預計泰國有望回到全球大米出口第一、第二的位置。

  盡管泰國前總理英拉·西那瓦“大米收購案”至今還未作出最終裁決,但經過長達兩年的審理,此案給泰國大米出口帶來的影響正在消退,市場也開始期盼泰國大米重拾之前世界最大大米出口商的輝煌。


  國際競爭力受損


  備受爭議的大米收購案始于英拉上臺之初。


  2011年,英拉當選泰國首位女總理,上臺后延續(xù)了前總理他信的執(zhí)政思路。為兌現政治承諾,她以每噸1.5萬泰銖(約合2800元人民幣)的價格向糧農收購大米,該收購價約為市場價的1.5倍。大米收購計劃的初衷是將全國出產的稻米集中到政府手中,對內可以增加農民收入,提高農民種植積極性,對外可刺激市場推升國際市場米價,然后再高價賣出,提高泰國大米在國際市場的競爭力。


  然而,適得其反。中國現代國際關系研究院南亞、東南亞及大洋洲研究所研究員、東南亞問題專家宋清潤在接受國際商報記者采訪時指出,英拉進行大米收購時期,因為抬高了泰國大米的出口價格,致使泰國大米在國際市場上的競爭力不斷削弱,出口量大幅下滑。


  數據顯示,2011年~2012年大米產季,該政策給泰國造成了約44億美元的虧損。據泰國上議院估算,英拉的這一決定在2012年所導致的公共財政債務已達到當年泰國國內生產總值(GDP)的4%,是名副其實的“賠錢買賣”。


  資料顯示,自1979年首次成為世界最大大米出口國后,泰國蟬聯(lián)了33年的大米出口冠軍。2011年泰國大米出口國際市場的總量為1070.6萬噸,在世界大米市場所占份額高達30.7%,高居榜首。而到了2012年,泰國大米的出口總量為673.4萬噸,國際市場占有率僅為17.75%,退居第三位。與2011年相比,其出口量和出口額分別大跌37.1%和27.1%。


  同樣是在2012年,印度大米以1025萬噸的出口總量占據了26.2%的世界大米市場份額,躍居首位。除了泰國因出口價格過高導致出口量降低的自身原因外,印度調整出口政策,重新開放白米和蒸米出口,并以較低價格奪取世界市場也是重要因素之一。


  

泰國大米出口能否重登王者寶座

更糟糕的是,就在泰國提高大米出口價格的同時,全球稻米產量不斷升高,2013年國際大米價格開始一路走低,印度、越南等國趁機以低價搶占泰國大米的市場份額,導致泰國國內稻米庫存積壓,積壓量超過1700萬噸。此后,泰國政府因財政吃緊,部分庫存質量下降,不得不對高價回收的大米進行削價出售,最終造成巨額虧損。


  宋清潤坦言,這其中最應該吸取的教訓就是,大米出口應該隨行就市,減少政府控制。


  能否“王者歸來”


  2014年年中,泰國臨時政府宣布停止大米收購政策。一方面加緊向農民支付前政府拖欠的稻米款項,另一方面在全國范圍內徹查稻米庫存,加緊推動大米外銷。包括在東盟內部,通過政府間簽訂備忘錄等方式,從政府層面推動泰國大米出口,逐步在菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞等國收復了失地。


  宋清潤指出,這幾年,泰國大米出口一直按照國際貿易價格走,此前大米收購案所造成的影響已逐漸消除,未來預計泰國有望回到全球大米出口第一、第二的位置。


  泰米出口商公會發(fā)布的數據顯示,2016年泰國大米出口988萬噸,出口量僅次于印度的1043萬噸而位居世界第二。


  不過泰國盤谷銀行研究報告也指出,泰國大米在國際市場上,除了面臨印度、越南這樣的傳統(tǒng)競爭對手外,美國、巴基斯坦以及柬埔寨、緬甸等新興競爭對手的實力也不容忽視。另外,在泰國國內,大米單產量低和種植成本高于競爭對手這兩個關鍵問題依然存在,農民收入過低正不斷打壓其種植積極性。


  泰國國家審計委員會認為,大米收購計劃給泰國政府造成了大約340億泰銖(約合62億元人民幣)的經濟損失。此后,泰國政府發(fā)布行政命令沒收該國前總理英拉的資產,用于賠償后者因“大米瀆職案”對國家造成的經濟損失。


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